搜索结果: 1-15 共查到“工学 RFID系统”相关记录17条 . 查询时间(0.106 秒)
一种RFID系统多标签共存证明协议设计
RFID 多标签 共存协议
2017/10/10
针对军用射频识别（Radio Frequency Identification，简称RFID）系统多标签共存性验证过程中容易受到攻击的特点，通过对现有已知多标签共存性验证协议进行安全分析，对其进行改进，在服务器、读写器、标签中增加共享信息、时间戳等要素，提出了一种可以抵抗重放、跟踪、信息泄漏的新型证明协议，并结合RFID系统的工作原理、特点对协议的安全性进行了分析，证明协议的可靠性。
一种适用于超高频RFID系统的低复杂度防碰撞算法
射频识别 防碰撞 早期调整 系统吞吐率
2016/5/13
为提高EPCglobal C1 Gen2 射频识别系统的多标签识别性能，提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧 中的某个监测点估计标签数量和调整帧长，分析研究了多个监测点，对不同监测点的性能进行比较以寻找最佳检测 点，并利用Matlab2010 软件，采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明：在该算法下，系统吞吐率 可以达到0.34，非常接近EPCglobal C1 Gen2 防碰撞算法...
一种适用于超高频RFID系统的低复杂度防碰撞算法
射频识别 防碰撞 早期调整 系统吞吐率
2016/3/10
为提高EPCglobal C1 Gen2射频识别系统的多标签识别性能，提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧中的某个监测点估计标签数量和调整帧长，分析研究了多个监测点，对不同监测点的性能进行比较并寻找最佳检测点；并利用MATLAB2010软件，采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明，在该算法下，系统吞吐率可以达到0.34，非常接近EPCglobal C1 Gen2防碰撞算法的理论最大值...
一种适用于超高频RFID系统的低复杂度防碰撞算法
射频识别 防碰撞 早期调整 系统吞吐率
2016/2/4
为提高EPCglobal C1 Gen2射频识别系统的多标签识别性能，提出一种快速防碰撞算法。该算法仅在一帧中的某个监测点估计标签数量和调整帧长，分析研究了多个监测点，对不同监测点的性能进行比较并寻找最佳检测点；并利用MATLAB2010软件，采用蒙特卡罗仿真方法对其进行仿真验证。仿真结果表明，在该算法下，系统吞吐率可以达到0.34，非常接近EPCglobal C1 Gen2防碰撞算法的理论最大值...
超高频RFID系统中一种可行的时间最优防碰撞算法
射频识别 防碰撞 ALOHA 时间效率
2014/4/4
动态帧时隙ALOHA(DFSA)算法是一种应用广泛的防碰撞技术,主要用于解决超高频(UHF)射频识别系统(RFID)中的标签碰撞问题.在DFSA算法中,读写器需要准确估计剩余标签数并设定一个新的帧长度来识别这些标签.因此,碰撞检测(CD)和标签剩余数估计在DFSA中起着关键性的作用.现有的碰撞检测方法并不能足够有效的用于检测碰撞并导致识别性能的下降.为了减少计算量和提高识别性能,本文提出了一种有效...
轮胎嵌入式超高频无源RFID系统在轮胎生命周期管理和安全监控中将发挥十分重要的作用。为此，该文研究了轮胎嵌入式超高频无源RFID系统功率传递特性。轮胎嵌入式超高频无源RFID系统中，读写器和电子标签间的无线链路需要穿过空气和轮胎，路径损耗主要包括空气-轮胎界面间的反射损耗和轮胎中的衰减。基于轮胎介电常数和空气-轮胎界面的边界条件，研究轮胎嵌入式超高频无源RFID系统功率传递特性，提出了一种基于终端...
针对物联网移动RFID系统标签隐私信息的访问控制以及用户身份隐私保护问题，本文采用身份加密和属性加密相结合的方法，建立了IB-AB-eCK安全模型，设计了基于身份及属性的认证密钥交换协议IB-AB-AKE。基于IB-AB-AKE协议，提出了移动RFID手机与信息服务器之间认证密钥交换协议，实现了在保护移动RFID手机用户身份隐私的同时，根据标签所有者定制的访问控制策略进行标签信息的访问控制认证和会...
随着RFID系统能力的提高和标签应用的日益普及，安全问题，特别是用户隐私问题变得日益严重。提出了一种新的RFID认证协议。认为基于公钥加密的RFID认证协议相对基于哈希函数和基于对称密钥加密的RFID认证协议，有较好的安全性。公钥加密算法NTRU被认为是一种效率较高的加密算法，且更适合于RFID系统，因此提出的协议采用了NTRU公钥加密算法。对该协议的安全性和性能进行了比较分析，结果表明该协议可以...
基于实时控制网络的RFID系统认证方案
实时控制网络 无线射频识别 认证 Rabin-PSS-MR体制 ElGamal体制
2009/12/26
针对射频识别(RFID)应用信息在实时控制网络和拥塞通信网络传输中的安全性与实时性问题，根据RFID的非对称结构特点，提出一个基于公钥密码技术的身份认证方案，该方案充分利用Rabin-PSS-MR签名方案和改进的ElGamal签名方案中签名与验证计算量的非对称性，能保证传输安全并节省通信带宽。
UHF RFID系统相位噪声的研究与仿真
UHF RFID系统 相位噪声 距离相关
2009/11/17
介绍一种UHF RFID系统本振相位噪声性能分析的方法。在一般情况下，相位噪声是频率源信号与干扰信号的相互混频。在UHF RFID系统中发射信号与本振信号使用的是相同的振荡器，距离相关现象会影响相位噪声性能的指标要求。在考虑到距离相关影响的前提下重新得到RFID系统的新的相位噪声方程并进行仿真，仿真结果表明距离相关是UHF RFID系统设计中的重要因素。
RFID系统中一种改进的防冲撞算法
射频识别 防冲突算法
2009/9/21
提出了一个在RFID系统中改进的防冲突算法，该算法基于Aloha算法并结合了二叉树算法。当有大量标签同时需要识别时，首先通过对标签上一轮的碰撞情况来估计待识别的标签数，然后对标签进行分类或改变帧的大小来降低标签发生碰撞的概率，从而提高识别的效率。
一种用于RFID系统的防碰撞算法
射频识别 标签识别 防碰撞
2009/8/17
为了提高射频标签的识别速度，提出一种防碰撞改进算法ODFSA。该算法通过判断标签数量和算法门限值之间的关系，选择响应标签的数量，使其等于系统最大时隙数，直至标签数量小于算法门限后，进入DFSA算法的处理程序。计算及仿真结果证明，当标签数量为500时，该算法的效率分别是BFSA和DFSA的1.488倍和1.375倍，在标签数量较大的情况下，算法效率非常接近系统的理论值。
集装箱RFID系统的传播损耗模型及其性能分析
射频识别 传播损耗模型 识别性能
2009/8/7
根据集装箱射频识别(RFID)系统无线电波传播特性，建立读写器与电子标签之间电波传播损耗的预测模型。利用该模型对集装箱射频识别系统的性能参数进行仿真分析，得到最大识别距离与发射功率、接收灵敏度以及读写可靠性与识别距离和发送功率之间的关系曲线。研究结果表明，集装箱RFID系统天线不宜采用TE极化方式，在RFID系统设计和应用中，应尽量减小多径传播引起的衰落。
面向生产线的RFID系统设计及通信特性分析
无线射频识别 通信 建模
2009/8/5
设计一种面向生产线的无线射频识别(RFID)系统框架，在分析基于电子产品编码协议的RFID系统通信过程的基础上，进行RFID系统框架的总体仿真和通信特性分析。利用Simulink中S函数实现了编、解码模块和基带码元功能模块，并采用16-QAM调制方式，在Rician衰减(伦琴衰减)和加性高斯白噪声的自动化生产线环境中，得到信噪比和误码率的关系。仿真结果表明所建立的系统框架可行，提高了数据传输速率，...