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2023年8月25日下午在腾飞楼C座509室，华东理工大学教授、博士生导师温建锋教授为学院师生做了题为《高温结构蠕变疲劳寿命预测研究进展》专题讲座，内蒙古科技大学机械学院副院长王少锋教授与广大师生参加了讲座。
中国科学院力学所在钛合金超高周疲劳研究中取得新进展（图）
力学所 钛合金超高 周疲劳研究
2022/11/29
长寿命、高可靠是重大工程装备的重要指标，特别是以先进航空发动机和高铁车轴为代表的关键部件，服役寿命内承受超过107甚至1010周次的循环载荷作用，进入了超高周疲劳（即107周次以上的疲劳）研究范畴，这颠覆了传统基于疲劳极限（对应107周次）的疲劳强度与寿命设计理念，成为2022年来疲劳研究的前沿和热点。因此，研究揭示超高周疲劳的微观机理和规律等科学问题，建立疲劳寿命与疲劳强度的准确预测模型，具重要...
深海中蕴藏着巨大的生物和矿产资源，深海潜水器是深海科学研究和资源开发的一个主要运载工具，“耐压舱”是其核心部件，是人类进入深海的安全屏障。潜水器的每一次作业，耐压舱都承受一次不断变化的海水压力 (升载－保载－卸载)作用，这种载荷谱下的疲劳称为保载疲劳 (Dwell fatigue)。新型高强韧钛合金是耐压舱的首选材料，研究其保载疲劳特性对于深海潜水器的设计和可靠性评估具有重要的意义。
北京交通大学“高速列车和重载货车结构疲劳可靠性提升关键技术及应用”科技成果完成评价（图）
高速列车 重载货车 结构疲劳 可靠性
2020/10/21
2020年10月17日，由我校教授刘志明及其科研团队牵头完成的“高速列车和重载货车结构疲劳可靠性提升关键技术及应用”科技成果通过了第三方成果评价机构组织的科技成果评价。专家评价委员会由中国科学院院士、清华大学教授黄克智任组长，中国科学院院士、北京理工大学副校长方岱宁，中国工程院院士、石家庄铁道大学学术委员会主任杜彦良和来自国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司科技和信息化部、中国铁道科学研究院集团有...
中国科学院力学研究所在增材制造钛合金疲劳性能研究中取得进展（图）
中国科学院力学研究所 增材制造 钛合金 疲劳性能
2020/5/22
中国科学院力学研究所金属材料微结构与力学性能课题组近期在增材制造钛合金(Ti-6Al-4V)疲劳特性上开展了系列研究工作。课题组对增材制造钛合金进行了疲劳性能测试，获得了材料高周及超高周疲劳性能。通过对疲劳断口观察，报导了增材制造钛合金高周及超高周疲劳裂纹均萌生于材料内部孔洞及未融合缺陷，并形成“鱼眼状”断口形貌的新现象。这和传统锻造金属材料的疲劳特征与裂纹萌生机理大不相同。根据裂纹源尺寸的分布特...
南京航空航天大学航空宇航学院姚卫星教授著作《结构疲劳寿命分析》获2018年国家科学技术学术著作出版基金资助（图）
南京航空航天大学航空宇航学院 姚卫星 教授 结构疲劳寿命分析 2018年 科学技术学术著作出版 基金资助
2018/12/3
日前，2018年度国家科学技术学术著作出版基金资助项目日前公布，航空宇航学院姚卫星教授著作《结构疲劳寿命分析》入选。经专家评审、国家科学技术学术著作出版基金委员会批准，本年度全国共有211个项目获得国家科学技术学术著作出版基金资助，其中我校获得2项。