搜索结果: 1-15 共查到“知识要闻 船舶原理”相关记录92条 . 查询时间(2.946 秒)
2023年11月25日，中国水产科学研究院渔业机械仪器研究所质量与标准化研究室承担的“浙江省新建渔船安全技术状况与检验技术规范符合性研究”项目在杭州顺利通过浙江省港航管理中心组织的专家验收。
近日，由中国船舶集团七〇四所自主研制的6.6kV/3MW船用中压软启动器获得中国船级社（CCS）型式认证。该型设备是国内首家获得认证的船用中压软启动器，为打破同类型进口设备的国际垄断，找到了国产化全新突破口！船用中压软启动器作为一种集电机软启动、软停车以及多种保护功能于一体的中压电机控制设备。相较于星三角启动、自耦变压器启动等传统启动设备，具备无级调压、平滑启动、冲击电流小、可控性强、体积小、保护...
近日，由我院信息化中心人工智能技术研究团队研发的“基于计算机视觉的主动式船舶智能识别与跟踪系统”取得阶段性成果。该系统以贵州、重庆等内河水上船舶目标为研究对象，利用人工智能、大数据、物联网等技术在现有传统动态监控视频的基础上实现了船舶目标检测、多目标动态跟踪、船名主动识别以及与AIS数据关联对接，可实现主动式非接触的智能船舶监管与服务，促进内河航运安全监管的智能化和信息服务的便捷化。
中国船舶与海洋工程网海工装备制造行业首个市级技能大师工作室揭牌（图）
中国船舶与海洋工程网 海工装备 制造行业 市级 技能大师 工作室揭牌
2021/1/20
近日，中国海油旗下上市公司、位于滨海新区的海洋石油工程股份有限公司（简称“海油工程”）“刘海林技能大师工作室”揭牌，这也是天津海洋工程装备制造行业首个市级技能大师工作室，今后将发挥高技能领军人才在传授技艺、技术创新、技能攻关方面的带动与辐射作用。
中国海洋石油集团有限公司1月14日宣布，由中国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产储油平台——“深海一号”能源站在山东烟台交付启航，中国国深水油气田开发能力和深水海洋工程装备建造水平取得重大突破。
镇江船厂建造的全回转拖轮又获殊荣（图）
镇江船厂 建造 全回转拖轮 殊荣
2021/1/11
近日，从宁波舟山港获悉，国际权威专业杂志《拖带与离岸拖船》（年终版）《TUGS TOWING & OFFSHORE NEWSLETTER》发布了“2020年度国际十大开创性拖轮”评选结果，由江苏省镇江船厂（集团）有限公司为宁波甬港拖轮有限公司建造的“甬港消拖60号”轮位列其中，这是该船厂“多功能全回转拖船”继全国制造业单项冠军产品后获得的又一殊荣。
中国船舶集团管理创新成果再添多项荣誉！
中国船舶集团 管理 创新成果 多项荣誉
2021/1/6
2020年，中国船舶集团旗下成员单位克服新冠肺炎疫情影响，积极强化管理提升和管理创新，努力向管理要效益，多项集团管理创新成果在中国企业联合会(以下简称中企联)和中国国防工业企业协会(以下简称国防企协)组织的成果评审中捷报频传，获奖等级和成果数量在中央企业中均名列前茅。
上海船院与广船国际签署战略合作协议
上海船院 广船 国际签署战略 合作协议
2020/9/21
日前，中国船舶集团旗下上海船院与广船国际在沪签署战略合作协议，双方将以中国船舶集团高质量发展战略纲要为指导，积极发挥各自优势，在新产品开发研究、产品设计、软件开发、技术咨询、人才培训、舱容计量检定等领域加强合作，通过科学发展、自主创新的合作模式，实现资源共享、优势互补，构建互助共赢的战略合作伙伴关系。
双方将共同致力于高技术、高附加值船舶的研发设计与建造工作，以战略合作协议的签署为新起点，进一步...
世界首台！在中国船柴顺利交验
世界首台 中国船柴 顺利交验
2020/9/18
日前，世界首台搭载新型智能控制系统的 W6X72—B型柴油机，在中国船舶集团旗下中国船柴顺利交验。这台柴油机最大持续功率为1.53万千瓦，重达600多吨。该型新一代绿色环保船用低速智能柴油机的顺利交验，标志着我国在船舶动力，新型智能控制领域，达到世界领先水平。
注意！中国船级社更新451号技术通告相关内容
中国船级社 更新451号 技术通告 相关内容
2020/8/10
新冠肺炎疫情爆发以来，各国际航运组织针对性地发布了多份关于船上预防和处置新冠肺炎疫情的指南；各国/地区港口当局纷纷采取了强有力的措施，出台了一系列新冠肺炎疫情防控措施；各船旗国主管机关也先后针对疫情期间船舶证书展期、船员换班等问题发布了有关通函；东京备忘录组织、巴黎备忘录组织针对检验、检查、审核及证书的展期、船员超期服务、船员证书到期等问题，各自发布应对新冠肺炎疫情爆发影响的指南，便于各备忘录成员...
2020年8月7日，中国船舶集团旗下沪东中华为日本“K”LINE航运公司建造的2艘79960立方米液化天然气（LNG）运输船项目的首制船正式开建。该型船是全球最大的浅水航道第四代LNG船由沪东中华自主设计建造，是中国首款江海联运型LNG船。该型船总长239米，型宽36.6米，采用高效的低速双燃料柴油机直推系统。
国内首台！高转速变频风机样机研制成功（图）
高转速 变频风机 样机 研制成功
2020/8/10
近日，中国船舶集团七〇四所高转速变频风机样机研制成功完成生产制造与功能性能试验验证。高转速变频风机是工信部高技术船舶科研项目中的重要研究成果之一。该型设备的成功研制标志着该项目完成了里程碑节点目标。
中国船舶集团印发《关于全面推进法治船舶建设的实施意见》
中国船舶集团 推进法治船舶建设 实施意见
2020/8/7
为深入贯彻落实党的十九大精神和党中央全面依法治国战略，把法治国家、法治央企建设的部署和要求落到实处，为实现高质量发展提供坚强支撑和保障，中国船舶集团有限公司日前印发《关于全面推进法治船舶建设的实施意见》（以下简称《意见》）。
近日，重庆鑫业船舶件有限公司为马士基航运有限公司2200TEU集装箱船首制船H2649制造的7875kg DZ-14大抓力锚的现场检验顺利完成并通过验收。马士基航运有限公司2200TEU集装箱船项目首制船H2640的船舶配套的大抓力锚产品由中国船级社（CCS）重庆分社执行产品检验。为确保产品质量，重庆分社验船师在与重庆鑫业船舶件有限公司联系沟通后，梳理各个重要工序节点，确认批准图纸及工艺有效性，同...