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车辆工程专业源自1958年开办的“森林采运”专业,1987年调整为“汽车运用工程”专业,2020年转设为“车辆工程”专业。本专业坚持“以人为本、立德树人”的育人理念,面向汽车、机械等行业,以新能源汽车、无人驾驶、智慧交通、林业载运工具为专业特色,培养掌握汽车、电子、计算机等方面工程技术基础理论和汽车设计、制造、试验等方面专业知识和技能,实施系统的专业教学和工程实践训练,旨在培养学生成为具有高尚健全...
南京工业大学岩土工程学科创建于1953年,在老一辈专家高国瑞教授、已故的宰金珉教授和学科带头人陈国兴教授的带领下,近10年来取得了长足的进步与发展。1998年成为国务院学位办批准的岩土工程硕士学位授予权点,1999年被评为国家建设部岩土工程重点学科和江苏省岩土工程优秀学科梯队;2005年成为国务院学位办批准的岩土工程博士学位授予权点,2006年被批准为江苏省岩土工程重点学科,2009年建立土木工程...
2023年12月14日,2023“一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛—轨道交通信号控制技术赛项”全国总决赛在重庆落下帷幕,成都工业学院的选手们在此次比赛中荣获三等奖。
为提升学院人才培养质量,精准对接行业产业发展需求,推进车辆工程专业建设,2023年12月3日下午,南京工业大学机械与动力工程学院举办了车辆工程专业建设研讨会暨行业校友交流会。校党委常委、副校长凌祥,学院党委书记蒋远喜、副院长王华、车辆工程系教师和学生代表参加了此次活动。
汽车服务工程专业属于工学专业,融汇了机械工程、交通运输工程、管理科学与工程等多个学科,专业代码080208。我校于2014年开办该专业,并于2021年获批四川省一流专业建设点。本专业为适应新时代背景下汽车后服务市场发展的需求,兼顾传统汽车和新能源汽车,依托于成渝汽车产业技术创新联盟、宜宾新能源汽车与先进制造现代产业学院,以培养适应地方社会经济发展和行业技术进步要求、具备良好的自然科学和社会科学基础...
车辆工程专业属工学专业专业代码080207。本专业以数理知识为基础,培养学生掌握汽车整车及零部件设计、环境感知、规划决策理论与方法等相关基础知识,具有研究、设计、开发和应用汽车整车及零部件、感知决策及执行系统的基本技能,可在新能源及智能化汽车领域从事系统环境感知、路径规划及决策、导航与定位、机械结构设计开发、科学研究、企业管理等工作。车辆工程专业秉承我校机械、电子类专业办学历史和优势,构建了兼顾...
近日,中国工程教育专业认证协会发布了《关于公布天津工业大学机械工程等441个专业认证结论的通知》,经过申请审核、学校自评、专家组现场考察、结论审议等程序,我院机械工程与车辆工程2个专业顺利通过工程教育认证,有效期6年(2023年1月至2028年12月)。截至目前,我院共有3个专业通过工程教育专业认证(安全工程已于2020年通过专业认证)。
成都工业学院“轨道交通信号与控制”本科专业主要培养掌握自动控制理论、轨道交通控制技术、计算机原理及应用技术、传感器及检测技术、电力电子技术等方面的基础理论、专门知识与基本技能,面向高速铁路、客运专线、既有铁路及城市轨道交通领域的信息和控制专门人才,以适应我国轨道交通事业的快速发展和对铁路信号技术和管理人才的迫切需求。
南昌大学车辆工程专业始建于2005年,2010年入选教育部卓越工程师计划,2013年入选江西省卓越工程师计划,2021年车辆工程专业完成工程教育认证专家考查。本专业所属机械工程学科,自1989年始,先后获硕士/博士学位授权点、博士后流动站,已建立完善的本科、硕士、博士人才培养体系,进入ESI排名前1%,全国第四轮学科评估B-,入选“新材料技术”世界一流学科群,并入选江西省一流本科专业。获得“新能源...
合肥工业大学于1999年开始招收交通工程专业的本科生,是上世纪九十年代后期国家高校招生专业目录调整后较早招收交通工程专业本科生的重点高校之一,2015年获得安徽省特色专业建设资助。本专业设有交通规划与仿真实验室、交通管理与控制实验室、道路与轨道交通工程实验室,拥有1000余万先进实验设备。本专业师资力量、科研实力雄厚。拥有16位专职教师,其中教授2人,副教授7人,15人具有博士学位。目前正在承担的...
合肥工业大学是我国最早开设车辆工程专业的高校之一,本专业起源于1954年安徽交通技术专科学校的汽车修理专业,经过几十年的发展,已形成从本科到硕士、博士及博士后的层次完整的人才培养体系。车辆工程专业从创办以来,即以工业报国为己任,面向服务于行业和地方经济社会发展,致力于培养能够从事车辆工程领域设计、制造、试验、营销、管理、研究等相关工作的高级专门人才,60多年来已累计为车辆行业输送了6000余名毕业...
2007年获批交通运输工程专业学位硕士授权点。拥有一支包括国家“杰青”、青年长江学者等优秀人才在内的,结构合理、科研能力超群、年富力强的师资队伍;拥有教授16人,副教授33人,其中包括国家“杰青”1名,青年长江学者1名,国家“优青”1名,教育部新世纪人才2名;近5年承担了国家级项目75项,其中国家杰青项目1项、国家自然科学基金重点项目1项、面上项目26项,青年项目35项。安徽省科技重大专项等省部级...
车辆工程学科于1984年获得硕士学位授予权,2000年获得博士学位授予权,2002年获得工程硕士学位授予权和高校教师在职攻读硕士学位点授予权,2005年被列为示范建设专业和“211工程”重点建设学科,2007年获批国家特色示范专业,2009年获批安徽省重点学科,2016年被列为“985”工程优势学科创新平台。目前,本学科现有专业技术人员53人(学院38人、研究院15人),其中正高职称11人,副高职...
交通运输专业是在充分吸收合肥工业大学的车辆工程、交通工程、汽车运用工程等优势学科的基础上发展起来的本科专业,是面向交通运输系统工程关键技术研发与应用的基础本科专业;融合了汽车技术、信息通信技术、大数据、人工智能等先进技术,覆盖了计算机、控制、无人驾驶汽车、智慧交通系统筹多个领域。在10余年的成长历程中,取得了跨越式发展。2011年首次招收本科生。2012年列入安徽省卓越工程师教育培养计划。2019...
合肥工业大学汽车与交通工程学院交通工程专业于1998年获教育部批准设立,并于次年(1999年)开始招生,是安徽省首个获批的交通工程专业。交通工程专业经过二十余年的发展和积淀,在教学科研、人才培养方面逐渐形成稳定的方向和特色,并取得了行业的认可。合肥工业大学交通工程专业于2016年被列为安徽省省级特色专业,2017年获批安徽省专业综合改革试点专业,2018年被列入卓越工程师教育培养计划试点专业,20...

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