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搜索结果: 1-3 共查到交通运输工程 FPGA相关记录3条 . 查询时间(0.156 秒)
微控制器在汽车和消费类市场上得到了广泛应用,能够以相对较低的成本实现系统高度集成。然而,这类产品也有潜在的成本问题。例如,如果元件功能不符合要求,就必须采用外部逻辑、软件或者其他集成器件来进行扩展。而且,随着最终市场需求的迅速变化,微控制器会很快过时。许多具有一定数量专用接口的特殊功能微控制器在经过短期试用后,并不能完全满足市场需求。因此,系统供应商不得不重新设计硬件和软件,甚至在某些情况下对处理...
一、前言 集成了数据通信、本地服务和视频娱乐功能的高端汽车信息娱乐系统需要高性能的可编程处理技术支持,将FPGA协处理器整合进主流汽车信息通讯系统架构是最理想的解决方案。本文提出了汽车娱乐系统的要求,讨论了主流系统架构,并介绍如何将FPGA协处理器整合进硬件和软件架构以满足高性能处理要求、灵活性要求及降低成本的目标。 娱乐电子正成为豪华汽车之间差异化的主要方面,因而推动了其性能和功能的快速发...
汽车娱乐电子推动了功能和容量的快速发展,促使设计人员在性能、成本和灵活性上做出综合考虑。与其他汽车电子领域不同,多媒体图形应用高度可视化,其需求多变,在许多情况下甚至还没有建立标准。汽车设计人员需要一个能够提供最灵活、性能最佳而成本可控的解决方案。可编程逻辑,特别是现场可编程门阵列(FPGA)便是这样的解决方案。 在以前,专用集成电路(ASIC)能够为制造商提供成本效益较好的芯片方案,因此,汽车...

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